WikiSort.ru - Технические музеи

Д-2 «Народоволец»
История корабля
Государство флага	СССР
Спуск на воду	19 мая 1929
Выведен из состава флота	5 марта 1987
Современный статус	установлена в Санкт-Петербурге в качестве музея
Основные характеристики
Тип корабля	Большая ДПЛ
Обозначение проекта	Д — «Декабрист»
Скорость (надводная)	11,3 узла
Скорость (подводная)	8,7 узла
Предельная глубина погружения	90 м
Автономность плавания	40 суток
Экипаж	53 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	933 т
Водоизмещение подводное	1 354 т
Длина наибольшая; (по КВЛ)	76 м
Ширина корпуса наиб.	6,5 м
Средняя осадка; (по КВЛ)	3,8 м
Силовая установка
	двухвинтовая дизель-электрическая; Дизели: 2 x 1100 л.с.; Электромоторы: 2 x 525 л.с.
Вооружение
Артиллерия	1x102-мм Б-2, затем 1x100 Б-24ПЛ
Торпедно-; минное вооружение	Торпедные аппараты/калибр:; 6/533 мм(носовые); 2/533 мм(кормовые); Боекомплект (торпед): 14
ПВО	1 x 45 мм/46 21-К, 1 пулемёт
	Категория на Викискладе

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Д-2 «Народоволец» (серии I, проект Д — «Декабрист», заводской № 178) — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны. За период войны «Д-2» совершила 4 боевых похода, произвела 12 торпедных атак с выпуском 19 торпед, уничтожила одно судно (4090 брт), повредила одно судно (2972 брт).

История корабля

Изначально подводная лодка называлась просто «Народоволец», 21 августа 1934 года была переименована в «Д-2», однако как в обиходе, так и в официальных документах называлась как «Д-2», так и «Народоволец». Лодка была заложена 5 марта 1927 года на Балтийском заводе № 189 в Ленинграде, спущена на воду 19 мая 1929 года. Первым старшим инженер-механиком лодки был назначен Г. М. Трусов. 11 октября 1931 года лодка вошла в состав Балтийского флота.

Летом 1933 года, лодка совершила переход по Беломоро-Балтийскому каналу и 5 августа вошла в состав Северного флота. В 1935 году совершила успешный поход подо льдом. 29 сентября 1939 года «Д-2» вернулась на Балтику и встала на ремонт и модернизацию.

«Д-2» в Великой Отечественной войне

Свой первый поход «Д-2» совершила 23 сентября 1942 года под командованием Р. В. Линденберга, спустя сутки лодка чуть не погибла, когда запуталась в противолодочной сети, выставленной немцами; двое суток подводники освобождали подводную лодку, погружаясь днём под воду, а ночью рубили стальную сеть. После освобождения «Д-2» прибыла на позицию у острова Борнхольм. 14 октября «Народоволец» открыл счёт, отправив на дно транспорт «Якобус Фрицен» (Jacobus Fritzen, 4.090 брт). Пять дней спустя, 19 октября 1942 года, лодка торпедировала и тяжело повредила морской паром «Дойчланд» (Deutschland, 2.972 брт), курсировавший между немецким городом Зассниц и шведским городом Треллеборг, при этом погибли 5 солдат, ещё 20 солдат и двое гражданских пропали без вести, 27 солдат и 6 гражданских получили ранения^[1]. По заявлениям шведской прессы погибло более 600^[2] человек. По данным разведки Балтфлота среди погибших был заместитель премьер-министра Норвегии Лунде, который возвращался после доверительной беседы с Адольфом Гитлером на родину. На самом деле Лунде погиб в автокатастрофе через 6 дней после атаки «Дойчланда» советской подлодкой и отношения к ней не имел^[1].

Послевоенное время

После окончания войны «Д-2» продолжила нести службу на Балтийском флоте. В 1956 году подлодку разоружили и переформировали в учебно-тренировочную станцию по борьбе за живучесть УТС-6, исключив лодку из боевого состава флота. В [1989 год]у специальным постановлением правительства было решено создать мемориальный комплекс героям-подводникам Великой Отечественной войны, учёным, конструкторам и судостроителям. Комплекс был разработан в бюро морской техники ФГУП «ЦКБ МТ Рубин». В том же году «Д-2» была установлена в качестве мемориала-музея в Шкиперском протоке, неподалеку от площади Морской Славы, в Санкт-Петербурге, где стоит и в настоящее время. В 1993 году на лодке «Д-2» была открыта музейная экспозиция, при открытии музея присутствовали В. В. Путин, адмирал И. В. Касатонов, вице-адмирал В. В. Гришанов, контр-адмирал Л. Д. Чернавин, начальник Центрального военно-морского музея капитан 1 ранга Е. Н. Корчагин.^[2]^[3]

Командиры лодки

В разные годы кораблём командовали^[4]:

Воробьев, Владимир Семёнович — 1 ноября 1928 — 1 октября 1929
Назаров, Михаил Кузьмич — 1 января 1930 — 26 января 1933
Рейснер, Лев Михайлович — 26 января 1933 — 13 июня 1937
Дядченко, Гавриил Григорьевич — 13 июня 1937 — 17 мая 1938
Жуков, Аркадий Алексеевич — 24 июня 1938 — 1 сентября 1939
Зайдулин, Измаил Магигулович — 29 октября 1939 — 25 ноября 1940
Линденберг, Роман Владимирович — 20 ноября 1940 — 14 сентября 1945
Александров, Валентин Петрович — 1945—1947
Коваленко, Георгий Данилович — 1947—1948
Егоров, Сергей Григорьевич — 1948—1949
Андашев, Виктор Петрович — с 1949
Хомич, Иван Маркович — 1951—1955
Ананьев, Всеволод Иванович — 1955
Крылов, Юрий Александрович — 1955—1956

Боевые походы

Произведено 12 торпедных атак с пуском 19 торпед. Потоплен транспорт «Якобус Фрицен» (Jacobus Fritzen, 4.090 брт) и повреждён паром «Дойчланд» (Deutschland, 2.972 брт).

Примечания

1 2 Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 66. — 160 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-37235-5.
1 2 Морское Собрание Санкт Петербурга — ПОДВОДНАЯ ЛОДКА Д-2 «НАРОДОВОЛЕЦ»
↑ История предприятия (1926—1941 гг.)
↑ Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 74. — 160 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-37235-5.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .

Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии

[Morozov-Kulagin_66-1] 1 2 Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 66. — 160 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-37235-5.

[morskoe-sobranie.ru-2] 1 2 Морское Собрание Санкт Петербурга — ПОДВОДНАЯ ЛОДКА Д-2 «НАРОДОВОЛЕЦ»

[3] История предприятия (1926—1941 гг.)

[4] Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 74. — 160 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-37235-5.