WikiSort.ru - Технические музеи

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Гото Предестинация»

«Гото Предестинация» у Адмиралтейской площади
Служба
 Россия
Класс и тип судна Линейный корабль
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Изготовитель Павловский ССРЗ, верфь «Варяг»
Строительство начато 15 июня 2011 года
Введён в эксплуатацию 27 июля 2014 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 38,5 м
Длина по ватерлинии 36,3 м
Ширина по мидельшпангоуту 9,5 м
Высота 39,3 м
Осадка 2,34 м
Двигатели паруса, дизельный двигатель 231 л. с.
Площадь парусности 870-1500 м²
Скорость хода 6,5 узлов
Экипаж 5 человек
Вооружение
Общее число орудий 32 шт.
 Изображения на Викискладе

«Гото Предестинация» (макароническое название со значением «Божье предвидение», от нем. Gott и лат. praedestinatio) — действующая историческая копия русского линейного корабля «Гото Предестинация» времён Петра I, построенная в 2011—2014 годах. Корабль пришвартован у Адмиралтейской площади в Воронеже и является кораблём-музеем.

История создания[1]

16 декабря 2009 года на заседании общественного художественного совета губернатор Воронежской области Алексей Гордеев объявил о том, что принято решение воссоздать по чертежам первый российский линейный корабль «Гото Предестинация»[2]. В начале 2010 года принялись к созданию чертежей на основе архивных документов[3]. Работы по созданию проекта осложнились тем, что большинство документов, связанных с постройкой линейного корабля, не сохранились[3]. При создании реплики судна применялись записки из государственного архива, а также картины и гравюры XVIII века, а в основу проекта корабля легла акварель Питера Бергмана[3].

«Гото Предестинация» на чертеже Бергмана (1700 год)

8 июля 2010 года на Адмиралтейской площади Воронежа мастерами колокололитейного завода «Вера» была отлита рында для будущего корабля весом 25 кг[4]. На подготовку керамической формы колокола ушло около месяца[4]. Также для церемонии была подготовлена специальная печь. На колоколе были выгравированы название корабля «Гото Предестинация» и герб России[4]. Тогда Морской коллегией при Правительстве Российской Федерации были озвучены планы изготовления корабля к 425-летию Воронежа и создание из Петровского острова историко-культурного парка «Воронежская адмиралтейская верфь»[3][5].

Первоначально предполагалось, что строительство корабля проведут специалисты из Дании[6][7], однако позже от этих планов отказались в пользу российских судостроительных компаний. В январе 2011 года региональные власти объявили аукцион на выполнение работ по строительству корабля с начальной стоимостью 300 млн рублей[8], месяцем позже эта сумма была сокращена до 200 млн рублей[9]. Единственным участником аукциона стал Павловский судостроительно-судоремонтный завод, который и выиграл тендер на строительство корабля[10][11]. Строительство верхней деревянной надстройки было отдано по договору подряда петрозаводской верфи деревянного судостроения «Варяг», а сроки сдвинуты на конец декабря 2012 года[11].

15 июня 2011 на Павловском заводе торжественно, с участием губернатора области Алексея Гордеева и митрополита Сергия, установили закладную доску будущего парусника[12][13]. Деревянная часть корабля воссоздавалась по акварели Питера Бергмана, написанной в 1700 году[14][15]. Со слов конструктора надстройки Александра Тихомирова, для её строительства использовались те же материалы, из которых строили и оригинальный корабль: сосна и дуб, причём возрастом не меньше 100 лет[14][15][16][17][18][19][20][21].

Летом 2012 в очередной раз были сдвинуты сроки сдачи проекта на лето 2013 года[22][23]. В мае 2013 года в дополнение было выделено ещё порядка 15 миллионов рублей на достройку линейного корабля, а сроки передвинуты уже на конец декабря[24][25][26][27]. Изменения в сроках и в сумме контракта объяснили изменением технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта и необходимости доработки судна по его требованиям[28][29].

21 июля 2013 года нижняя часть судна из Павловска с помощью 2 буксиров по рекам Дон и Воронеж[30] отправилась в Воронежское водохранилище к Петровскому острову, где был пришвартован 25 июля[31][32][33][34] На следующий день судно пришвартовали к Петровской набережной[35][36] В конце августа 2013 года из Петрозаводска была отправлена верхняя часть будущего корабля[37][38][39] В середине сентября начался монтаж надстройки на металлическую часть[40]. На день города по строящемуся судну проводились кратковременные экскурсии[41][42]. В конце декабря 2013 года судно перевели к Адмиралтейской площади[43].

В январе 2014 года началось обустройство береговой стоянки для корабля[44]. В апреле были установлены все мачты корабля[45][46][47]. 2 июля 2014 судно вышло в первое плавание на ходовые испытания[48]

27 июля 2014 года, в день военно-морского флота, корабль «Гото Предестинация» был торжественно открыт у Адмиралтейской площади города Воронежа[49]. Глава региона Алексей Гордеев вместе с директором Павловского ССРЗ Надеждой Маринкиной разбил бутылку шампанского о борт «Гото Предестинации». На судне был поднят Андреевский флаг, освящённый в Успенской церкви митрополитом Сергием[50][51][52]. После этого корабль отправился в первое плавание, в котором приняли участие работники Павловского судоремонтного завода, строившие корабль[53]. Во время отправления был дан залп из пушек судна и пушек, расположившихся на площади. С помощью морской азбуки было отданы первые три приветственных послания: «Воронеж — колыбель военно-морского флота», «Слава военно-морскому флоту России» и «Ура!»[54]. Корабль сделал почётный круг и пришвартовался обратно к пирсу у Адмиралтейской площади[53]. Были проведены первые экскурсии в музей[55][56][57].

По данным «Гипрокоммундортранса», стоимость корабля без учета стоянки оценивается в 215 млн рублей[58]. Над судном трудилось в общей сложности около 40 человек[23]. На создание судна с момента закладки ушло чуть более 3 лет, в то время как оригинал во времена Петра Великого строили чуть менее 1,5 лет[49].

Устройство и характеристики

Нос с гальюнной фигурой корабля «Гото Предестинация»

Судно собрано из двух частей: нижней металлической и верхней деревянной[33]. Вес нижней металлической части составляет почти 150 тонн[33], сбалансированной для устойчивости 400 тоннами бетона[59]. На строительство верхней части ушло более тысячи кубометров древесины[60]. Днище плоское, без киля[61].

Длина судна составляет 38,5 м, ширина — 9,5 м, высота без мачты — 4,5 м[8]. Корабль имеет три мачты[8], высота фок-мачты — 36 м, грот-мачты — около 40 м[3]. Осадка судна 2,5 м[59].

Судно имеет две палубы и рассчитано на 50 пассажиров[58]. Экипаж судна — 5 человек[59].

На судне установлено 32 пушки разного калибра. Первоначально предполагалась установка 58 орудий, однако позже было решено освободить это место под выставочные залы[62]. 26 незадействованных орудий было установлено на суше, около места швартовки корабля. Пушки выполнены из алюминия и покрашены под бронзу. Вес каждой пушки составляет около 300 кг[63].

Площадь парусов составляет по разным данным от 870[64] до 1500 м²[65]. Движение судна под парусами ограничено мелководностью и сравнительно небольшими размерами Воронежского водохранилища на участке между линией электропередачи и Вогрэсовским мостом. Поэтому предполагалось поднимать паруса два раза в год на день ВМФ и день города, при наличии штиля[66]. Однако, в действительности за первые два года судно выходило в «воронежское море» один раз на день открытия[67]. Судно оснащено дизельным двигателем в 300 л.с.[59], способным развивать скорость до 6,5 узлов (12 км/ч)[64].

Музей

Художественный маркированный конверт с изображением корабля-музея[68]

Экспозиция музея будет состоять из 733 предметов[69] о быте и боевых походах моряков XVIII века[54]. В экспозиции можно будет увидеть диорамы, монеты, оружие, столовую утварь, корабельную печь, восковые фигуры в костюмах той эпохи, расставленные по капитанской каюте, батарейной палубе, трюму, кают-компании[49][54]. Экспозиция будет состоять преимущественно не из оригинальных предметов старины, а из копий[54].

Первые экскурсии на судне были проведены в день города[70]. Продолжительность экскурсии составляет чуть более часа[71]. Примерная цена билета составит 200 рублей для взрослых и 100 рублей для детей[72][73].

За два года существования музея на борт корабля поднялось порядка 60 тыс. посетителей, в том числе французский комик Пьер Ришар и премьер-министр Дмитрий Медведев[67].

В культуре

На корабле снимались эпизоды телесериалов «Нулевая мировая» и «Екатерина»[74].

Корабль выдвигался воронежцами на конкурс, в рамках которого Центробанк России проводил отбор изображений для новых купюр номиналом 200 и 2000 рублей[1][67].

Капитаны

  • Виталий Петрович Рыбачёв (2013—2014)[75]
  • Игорь Колдуненко (2014—н.в.)[49]

Примечания

  1. 1 2 Список символов, преодолевших порог в 5000 голосов
  2. В Воронеже воссоздадут первый линкор российского флота, Моё! (16 декабря 2009). Проверено 30 июля 2014.
  3. 1 2 3 4 5 Людмила Минаева. Хроники РИА «Воронеж»: «Гото Предестинация», РИА «Воронеж» (27 июля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  4. 1 2 3 Марина Сальникова. В Воронеже на Адмиралтейке отлили колокол для копии первого петровского корабля, Моё! (8 июля 2010). Проверено 30 июля 2014.
  5. Воронеж готовится стать морским туристическим центром, ГТРК «Воронеж» (8 июля 2010). Архивировано 8 августа 2014 года. Проверено 30 июля 2014.
  6. Копия «Гото Предестинации» появится на Воронежском водохранилище в следующем сентябре, Моё! (8 декабря 2010). Проверено 30 июля 2014.
  7. К 11 сентября следующего года на водохранилище сойдёт «Божье предвидение», ГТРК «Воронеж» (8 декабря 2010). Архивировано 8 августа 2014 года. Проверено 30 июля 2014.
  8. 1 2 3 Наталья Каменева. Воронежская область объявила аукцион на строительство «Гото Предестинации» за 300 млн рублей, Моё! (12 января 2011). Проверено 30 июля 2014.
  9. Мария Сергеева. Воронежские власти переоценили «Гото Предестинацию», Моё! (20 февраля 2011). Проверено 30 июля 2014.
  10. Мария Сергеева. «Гото Предестинацию» будет строить Павловский судостроительный завод, Моё! (4 марта 2011). Проверено 30 июля 2014.
  11. 1 2 Гото-Предистинацию будет строить Павловский судоремонтный завод, ГТРК «Воронеж» (15 марта 2011). Архивировано 8 августа 2014 года. Проверено 30 июля 2014.
  12. Мария Сергеева. В Павловске наконец-то начнут строить «Гото Предестинацию» для Воронежа, Моё! (15 июня 2011). Проверено 30 июля 2014.
  13. В Воронежской области дан старт воссозданию точной копии корабля «Гото Предестинация», Коммуна (16 июня 2011). Архивировано 8 августа 2014 года. Проверено 30 июля 2014.
  14. 1 2 Из глубин истории поднимается любимый корабль Петра I, НТВ (11 марта 2012). Проверено 30 июля 2014.
  15. 1 2 В Петрозаводске построят любимый корабль Петра I, Петрозаводск сегодня (13 марта 2012). Проверено 30 июля 2014.
  16. Светлана Цыганкова. Любимец императора, Российская газета (19 марта 2012). Проверено 30 июля 2014.
  17. Анастасия Русланова. В Карелии начали строить деревянную часть судна «Гото Предестинация», Моё! (22 марта 2012). Проверено 30 июля 2014.
  18. Дмитрий Витов. В Карелии и Воронеже 300 лет спустя воссоздают первый российский военный корабль, Первый канал (10 мая 2012). Проверено 30 июля 2014.
  19. Дмитрий Витов. В России воссоздают историю отечественного кораблестроения, Первый канал (10 мая 2012). Проверено 30 июля 2014.
  20. Дмитрий Витов. Карельские мастера строят копию первого линейного корабля Петра Великого, Первый канал (10 мая 2012). Проверено 30 июля 2014.
  21. Дмитрий Витов. Парусник, стоявший у истоков российского флота, решили воссоздать сразу в двух регионах, Первый канал (10 мая 2012). Проверено 30 июля 2014.
  22. Мария Мухина. В Петрозаводске завершают строительство корпуса воронежской «Гото Предестинации», Моё! (6 июля 2012). Проверено 30 июля 2014.
  23. 1 2 Анна Ясырева. «Гото Предестинация» появится в Воронеже к следующему лету, Моё! (7 сентября 2012). Проверено 30 июля 2014.
  24. Дарья Шиповская. Воронежские власти выделят для строительства корабля «Гото Предестинации» еще 55 млн руб., Моё! (22 мая 2013). Проверено 30 июля 2014.
  25. Виктория Васильченко. Окончание строительства копии «Гото Предестинации» обойдется Воронежу в 55 млн. рублей, РИА «Воронеж» (22 мая 2013). Проверено 30 июля 2014.
  26. Антон Валагин. На достройку воронежского линкора потратят еще 55 млн, Российская газета (23 мая 2013). Проверено 30 июля 2014.
  27. На достройку копии корабля "Гото Предистинация" потратят еще 55 миллионов рублей, ГТРК «Воронеж» (23 мая 2013). Архивировано 8 августа 2014 года. Проверено 30 июля 2014.
  28. Анна Ясырева. «Гото Предестинацию» не достроили в срок из-за нового техрегламента, Моё! (28 мая 2013). Проверено 30 июля 2014.
  29. Антон Валагин. В Павловске за три года собрали днище для копии петровского линкора, Российская газета (17 июня 2013). Проверено 30 июля 2014.
  30. Через шлюзы плотины Воронежского водохранилища
  31. Антонина Федоренко, Елена Орлова. К концу недели корабль-музей «Гото Предестинация» должен добраться до Воронежа, РИА «Воронеж» (23 июля 2013). Проверено 30 июля 2014.
  32. Антон Валагин. В Воронеж пришел петровский линкор, Российская газета (25 июля 2013). Проверено 30 июля 2014.
  33. 1 2 3 Олеся Шпилева. Корабль «Гото Предестинация» добрался до Воронежа, РИА «Воронеж» (25 июля 2013). Проверено 30 июля 2014.
  34. Кирилл Усольцев. «Гото Предестинацию» спрятали от воронежцев за Петровским островом, Моё! (26 июля 2013). Проверено 30 июля 2014.
  35. В Воронеже пришвартовалась «Гото Предестинация», РИА «Воронеж» (26 июля 2013). Проверено 30 июля 2014.
  36. Олеся Шпилева. Корабль «Гото Предестинация» встал на якорь у Адмиралтейской площади в Воронеже, РИА «Воронеж» (26 июля 2013). Проверено 30 июля 2014.
  37. Мария Мухина. Из Петрозаводска в Воронеж начали отправлять деревянную часть линкора «Гото Предестинация», Моё! (30 августа 2013). Проверено 30 июля 2014.
  38. Деревянный сектор "Гото-предистинации" из Карелии отправили в Воронеж, ГТРК «Воронеж» (30 августа 2013). Архивировано 8 августа 2014 года. Проверено 30 июля 2014.
  39. Людмила Минаева. В Воронеже деревянный корпус «Гото Предестинации» начнут монтировать на следующей неделе, РИА «Воронеж» (2 сентября 2013). Проверено 30 июля 2014.
  40. Юрий Скрипченко, Александр Рудик. Строительство "Гото-предистинации" выходит на финишную прямую, ГТРК «Воронеж» (16 сентября 2013). Архивировано 8 августа 2014 года. Проверено 30 июля 2014.
  41. Виктория Васильченко. Взойти на копию корабля «Гото Предестинация» воронежцы смогут в День города, РИА «Воронеж» (16 сентября 2013). Проверено 30 июля 2014.
  42. Александр Саубанов. На День города воронежцы смогли увидеть «Гото Предестинацию», РИА «Воронеж» (21 сентября 2013). Проверено 30 июля 2014.
  43. Александра Громова. Воронежцы потеряли «Гото Предестинацию», Моё! (20 декабря 2013). Проверено 30 июля 2014.
  44. Татьяна Омельченко. В Воронеже обустроят береговую стоянку для корабля-музея «Гото Предестинация», РИА «Воронеж» (10 января 2014). Проверено 30 июля 2014.
  45. Анна Васильева. На «Гото Предестинации» установили переднюю мачту, Моё! (20 апреля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  46. Людмила Минаева. В Воронеже на «Гото Предестинации» установили бушприт и фок-мачту, РИА «Воронеж» (21 апреля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  47. Божие предопределение скоро будет под парусами, ГТРК «Воронеж» (29 апреля 2014). Архивировано 8 августа 2014 года. Проверено 30 июля 2014.
  48. Ольга Верзлова. Воронежский корабль «Гото Предестинация» вышел в первое плавание, РИА «Воронеж» (3 июля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  49. 1 2 3 4 В Воронеже пришвартовался легендарный парусник «Божье предвидение», НТВ (28 июля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  50. Копия первого корабля русского флота спущена на воду в Воронеже, РИА Новости (27 июля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  51. На «Гото Предестинации» подняли Андреевский флаг, Моё! (27 июля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  52. Евгения Гвозденко. На «Гото Предестинации» подняли Андреевский флаг, Моё! (27 июля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  53. 1 2 Первое плавание «Гото Предестинации», Моё! (27 июля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  54. 1 2 3 4 Юрий Скрипченко, Виктор Щеглов. Первый водный поход "Гото Предестинации" прошёл с помпой и символично – в День ВМФ, ГТРК «Воронеж» (29 июля 2014). Архивировано 8 августа 2014 года. Проверено 30 июля 2014.
  55. Евгения Гвозденко. Сегодня воронежцы смогут попасть на «Гото Предестинацию», Моё! (27 июля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  56. Софья Успенская. Корабль-музей «Гото Предестинация» откроют для широкой публики ко Дню города, РИА «Воронеж» (27 июля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  57. Александра Костина, Софья Успенская. В Воронеже открыли корабль-музей «Гото Предестинация», РИА «Воронеж» (27 июля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  58. 1 2 Александра Громова. «Гото Предестинацию» смогут посетить 50 человек одновременно, Моё! (3 февраля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  59. 1 2 3 4 Алексей Косенко, Андрей Хорьяков. Воронежцы смогут рассмотреть точную копию первого линкора, ГТРК «Воронеж» (9 июля 2012). Архивировано 8 августа 2014 года. Проверено 30 июля 2014.
  60. Возрожденный линкор Петра I покатает пассажиров по «реке времени», НТВ (26 июня 2013). Проверено 30 июля 2014.
  61. Алексей Косенко, Андрей Хорьяков. Гото предестинация возродится спустя 300 лет на павловской земле, ГТРК «Воронеж» (26 мая 2011). Архивировано 8 августа 2014 года. Проверено 30 июля 2014.
  62. Евгения Соседко, Виктор Щеглов. Кремовые паруса на горизонте. Воронежцы увидят "Гото Предестинацию" в августе, ГТРК «Воронеж» (9 апреля 2014). Архивировано 8 августа 2014 года. Проверено 30 июля 2014.
  63. К 425-летию города в Воронеже появится настоящий пушечный корабль, Моё! (8 октября 2010). Проверено 30 июля 2014.
  64. 1 2 Людмила Минаева. На «Гото Предестинацию» воронежцы будут подниматься по трапу, которого не было на линкоре Петра I, РИА «Воронеж» (13 февраля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  65. Юрий Скрипченко, Евгений Шахов, Дмитрий Овчинников. Воронежские власти решили воссоздать первый российский линейный корабль, ГТРК «Воронеж» (20 сентября 2010). Архивировано 8 августа 2014 года. Проверено 30 июля 2014.
  66. Светлана Емельянова. «Гото Предестинация» в Воронеже будет поднимать паруса два раза в год, РИА «Воронеж» (22 мая 2014). Проверено 30 июля 2014.
  67. 1 2 3 Евгения Гвозденко. «Гото Предестинация»: 5 фактов из жизни корабля-музея, Моё! (27 июля 2016). Проверено 27 июля 2016.
  68. «Почта России» выпустила конверты с воронежским линкором «Гото Предестинация»
  69. Антонина Светлова. На «Гото Предестинации» установили пушки, Моё! (8 апреля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  70. Александра Громова. Первую экскурсию по "Гото Предестинации" перенесли на День города, Моё! (26 июля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  71. "Гото Предестинация" как история инноваций, Агентство по инновациям и развитию (28 июля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  72. Евгения Гвозденко. Капитан «Гото Предестинации»: корабль будет ходить по водохранилищу со скоростью 6 км/ч, Моё! (27 июля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  73. В Воронеже спустили на воду копию первого военного корабля России, lenta.ru (27 июля 2014). Проверено 30 июля 2014.
  74. Евгения Гвозденко. В Воронеже на «Гото Предестинации» снимали сериал для телеканала «Россия», Моё! (28 июля 2016). Проверено 29 июля 2016.
  75. Мария Мухина. Капитан ближнего плавания // Моё! № 1015 от 29.04.2014.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии