Достопримечательность | |
Конюшенный музей | |
---|---|
Дореволюционная фотография Конюшенного музея | |
59°56′25″ с. ш. 30°19′40″ в. д. HGЯO | |
Страна |
|
Город | Санкт-Петербург |
Архитектурный стиль | необарокко |
Автор проекта | П. С. Садовников |
Дата основания | 1860 |
Статус |
|
Музеум придворных экипажей, в просторечии Конюшенный музей — дореволюционный музей, посвящённый русскому экипажному искусству.
Музей, созданный в 1860 году, занимал верхний этаж лицевого здания Конюшенного двора на Конюшенной площади в Санкт-Петербурге. Заказчиком строительства выступало Придворно-конюшенное ведомство. Проект здания, стилизованного под елизаветинское барокко, выполнил П. С. Садовников. Над скульптурным убранством работал академик Д. Иенсен.
Нижний этаж здания был украшен резными воротами из дуба. Всего их было 15. За ними хранились экипажи, предназначенные для выездов императорской семьи и свиты (своего рода царский гараж). Второй этаж занимал собственно музей, где были выставлены двухместный возок Петра I, потешные и маскарадные сани цариц XVIII века, другие раритетные экипажи, а также гобелены с изображением царских рысаков и их чучела, произведения шорных мастеров. После гибели Александра II в музей были переданы останки разбитой взрывом императорской кареты.
В сентябре 1917 года музей был разграблен, затем преобразован в филиал Государственного Эрмитажа, в 1926 г. упразднён. Экспонаты распределены по фондам Эрмитажа, ГИМа и музея в Детском Селе.
В советское время здание продолжало использоваться транспортниками: в 1926-1940 гг. его занимал автобусный парк, после 1950 — таксомоторный парк и центр диспетчерской службы такси, с 1990 — филиал государственного предприятия «Пассажиравтотранс».
Конюшенный музей на Викискладе |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .